Review LEGO 10300 Back to the Future Time Machine : la DeLorean de Retour vers le Futur

C’est parti pour ma review de la nouvelle DeLorean LEGO 10300 Back to the Future Time Machine (1856 pièces, 169,99€) qui sera disponible à partir du 1er avril 2022.

La DeLorean de la saga Retour vers le Futur en est à sa troisième apparition chez LEGO, après la petite version (qui n’a jamais vraiment réussi à me convaincre) LEGO Cuusoo 21103 The DeLorean Time Machine (l’ancêtre de la plateforme LEGO Ideas) de 2013 et le pack LEGO Dimensions 71201 Back to the Future de 2015. Fun fact : le mot DeLorean n’est mentionné absolument nulle part sur ce nouveau set. Une question de droits ?

Il était temps d’avoir enfin une belle version détaillée du véhicule, LEGO ayant déjà adressé les licences James Bond (10262 James Bond Aston Martin DB5), Batman (76139 1989 Batmobile, 76161 1989 Batwing, 76240 Batmobile Tumbler) et SOS Fantômes (10274 Ghostbusters ECTO-1). Les fans de cinéma commencent à avoir une belle collection de véhicules de films !

D’ailleurs Playmobil aussi a compris qu’il y avait un filon à exploiter, avec parfois les mêmes licences dans les deux marques : 70578 James Bond Aston Martin DB5, 70317 Back To The Future DeLorean, 70286 Scooby-Doo! Mystery Machine, 70750 A-Team Van (l’Agence Tous Risques)… Il y a également du choix là bas, dans un style évidemment différent, mais j’en connais qui aiment bien exposer ces modèles aussi. Et même si on fait l’impasse sur le plaisir de construction, ça n’est pas le même budget (42€ la DeLorean Playmobil).

Revenons à nos moutons. Gros avantage de la DeLorean : c’est un modèle plutôt angulaire, donc beaucoup plus facile à reproduire avec des briques qu’une voiture pleine de courbes. Et le designer s’en tire d’ailleurs plutôt bien, personnellement je suis globalement satisfait du résultat.

Comme pour le petit modèle Ideas, LEGO fait le choix logique de proposer une approche 3 en 1 avec les versions des trois films de la trilogie : celle du premier Retour vers le Futur avec son grand crochet, celle du second volet avec les roues qui se replient pour voler, ou celle du troisième épisode, bricolée avec les moyens du bord à l’époque du Far West.

On ne peut évidemment pas construire les trois modèles en même temps, et ceux qui voudront exposer les trois versions comme sur la photo ci-dessous devront donc acheter trois exemplaires du set, soit une facture totale de 509,97€. Facture qui pourra éventuellement être un peu réduite par la revente des figurines en double, puisque certains collectionneurs de minifigs ne seront intéressés que par ces nouvelles versions de Marty McFly et Doc Brown (j’en ai déjà vu s’organiser ainsi sur les réseaux sociaux).

A la façon des instructions du duo 10295 Porsche 911 Turbo and 911 Targa, ici les 10 premières étapes sont communes quelle que soit la version choisie. Et c’est au onzième et dernier groupe de sachets qu’on se dirigera vers l’une ou l’autre des versions au choix.

Pour passer ensuite d’un modèle à l’autre, il suffit de démonter quelques éléments et remonter ceux de la nouvelle version. Malheureusement, comme à l’époque du Barracuda LEGO Ideas 21322 Pirates of Barracuda Bay où LEGO montrait juste le passage de l’île au bateau mais pas l’inverse, LEGO ne montre pas exactement dans les instructions ce qu’il faut retirer pour revenir à la base commune. Ce n’est pas rédhibitoire, il suffira au pire de suivre la notice à l’envers, mais on n’était pas à quelques pages près et cela aurait pu faciliter l’opération pour certains. Et pour changer la plaque d’immatriculation, il faudra même démonter un peu plus.

Certaines pièces sont communes à différentes versions, et c’est un peu dommage car il faudra ainsi démonter certains éléments caractéristiques d’une version pour récupérer les pièces nécessaires à l’assemblage d’une autre. LEGO aurait pu s’organiser pour ajouter en double les quelques pièces supplémentaires nécessaires afin que les modules spécifiques puissent rester assemblés, cela aurait été plus simple et n’aurait pas coûté bien plus cher à produire.

L’expérience de construction est intéressante, dans la continuité de celle des véhicules Creator Expert habituels. Il n’y a pas de direction fonctionnelle car le designer a privilégié l’intégration d’un mécanisme pour replier les roues pour la version voiture volante du second volet Retour vers le Futur 2. C’est à mon avis un bon choix.

Ce mécanisme fonctionne via un levier rouge sous la voiture, qui permet en un seul mouvement de basculer les quatre roues, via quelques engrenages et des élastiques. On pourra d’ailleurs regretter encore une fois que LEGO ne fournisse pas d’élastiques de rechange, on sait qu’ils ne seront pas éternels.

J’ai eu l’opportunité d’interviewer le designer Sven Franic, qui a expliqué avoir étudié différentes options pour ce mécanisme : positionné à d’autres endroits, avec un mécanisme indépendant pour les roues avant et arrière, avec un petit levier, etc… L’une des raisons pour retenir cette solution était la possibilité de la faire fonctionner avec une seule main, et le fonctionnement est effectivement très satisfaisant. Seul regret de mon côté : les élastiques blancs et les pièces LEGO Technic jaunes qui sont bien visibles en position de vol.

Le système introduit un petit peu de jeu au niveau des roues, mais rien de réellement problématique puisque c’est un modèle d’exposition.

 

La fonctionnalité suivante est la brique lumineuse qui sert à allumer le convecteur temporel (flux capacitor). Certains râleront encore sur l’impossibilité de la maintenir en position allumée, mais c’est un point non négociable du cahier des charges des designers et cela ne m’embête pas sûr un set comme ça. La raison est évidente : c’est un coup à vider totalement les piles en quelques heures si on oublie de l’éteindre. Ce n’est pas bien grave, ceux qui veulent une DeLorean version sapin de Noël se tourneront de toute façon plutôt vers les vendeurs de LED qui se feront un plaisir de préparer un kit pour ce modèle et illuminer bien plus que le convecteur temporel.

Celui-ci n’est d’ailleurs pas un simple sticker : le designer a utilisé un grappin éclairé par l’arrière, c’est une bonne idée. Et le petit mécanisme pour appuyer sur l’interrupteur de la brique lumineuse fonctionne très bien, avec une pièce en caoutchouc pour qu’il remonte et ne reste pas bloqué en position basse.

Comme pour le casque LEGO Star Wars 75328 The Mandalorian Helmet, il n’était pas question de réaliser intégralement la DeLorean en Metallic Silver puisque la technologie utilisée par LEGO pour fabriquer ces pièces reste trop fragile pour des briques avec tenons (ces pièces ne sont pas teintées dans la masse mais « drum-lacquered », la couleur argentée est une simple couche en surface). Personnellement l’utilisation de la simple couleur grise me va très bien, juste soulignée à quelques endroits par des touches argentées.

Néanmoins, cette technologie n’offre pas encore aujourd’hui un résultat parfaitement uniforme : sur certaines pièces, l’aspect Metallic Silver est bien moins propre que sur d’autres. On remarque aussi quelques différences de teinte entre certaines pièces grises, et je trouve dommage que LEGO continue à utiliser la plate 6×6 avec le gros point d’injection en plein milieu, ça n’est pas du plus bel effet (surtout qu’on la retrouve en plein milieu du capot).

Mais il y a un point que je remonte depuis des années et qui a enfin évolué : le pare-brise arrive emballé dans un film de protection qui permet d’éviter les habituelles rayures, très frustrantes sur ce type de pièce très fragile. C’est une excellente surprise et une très bonne nouvelle. Le designer a néanmoins souligné en interview que cette solution n’était peut-être pas la solution définitive que LEGO utilisera systématiquement désormais, mais c’est une bonne chose de savoir que le fabriquant a enfin décidé de mieux protéger ces éléments.

Ce pare-brise est une nouvelle pièce créée spécifiquement pour ce set, et elle contribue aussi à la fidélité du modèle. Et contrairement au pot de yaourt 10271 Fiat 500 ou au van 10279 Volkswagen T2 Camper Van dont les pare-brise pénalisaient le design car ils n’arrivaient pas à reproduire le style tout en courbes des originaux, ici le pare-brise plat de la vraie DeLorean rend le sujet beaucoup plus facile à traiter. Tant mieux pour le résultat.

L’une des caractéristiques iconiques de la DeLorean, ce sont aussi les portières papillon. Le designer propose une solution avec beaucoup de SNOT plutôt satisfaisante, avec une jolie bande noire au milieu.

Elles n’arrivent malheureusement pas à rester ouvertes à cause de leur poids : la friction des pins Technic est insuffisante pour les bloquer en position haute, ce que je trouve vraiment dommage car je suis sûr que certains voudront l’exposer ainsi. Ceux qui voudront exposer la voiture avec ses portières ouvertes devront donc bricoler un peu ou mettre un morceau de scotch (c’est ce que j’ai dû faire pour mes photos).

Le point a été évoqué lors de l’interview avec le designer, qui est conscient de cette limite mais a expliqué avoir privilégié une structure solide et bien rigide plutôt qu’une construction plus légère et fragile. J’aurais aimé qu’il trouve une solution pour permettre de bloquer proprement les portes ouvertes, par exemple avec une pièce supplémentaire qu’on vient caler quelque part pour empêcher la portière de redescendre.

Les enjoliveurs tampographiés utilisés pour les jantes des deux premières versions sont le nouveau disque tampographié créé pour le moteur de la Vespa 10298 Vespa 125.

Le logo DMC à l’avant de la DeLorean est lui aussi tampographié, le designer justifiant cela par un « si c’est un autocollant et qu’il est collé de travers, c’est moche et ça se voit tout de suite, donc on a essayé de plutôt privilégier une pièce tampographiée ici ». Bonne idée sur le principe, dommage que la tampographie ne soit pas impeccable.

Et il faudra quand même coller une quinzaine de stickers pour réaliser cette DeLorean, dont un transparent pour la vitre devant le convecteur temporel. Encore une fois, dommage de mettre des autocollants sur un modèle d’exposition…

 

Quelques clins d’Å“il pour finir avec la caisse de Plutonium et l’hoverboard (à l’échelle de la voiture, pas de la minifig de Marty) qui peuvent se ranger sous le capot, comme on le voyait plus haut. Et on a aussi une banane et une canette dans Mr. Fusion, c’est fun.

Ci-dessous quelques photos des différentes versions : le designer a prévu quatre briques 2×1 transparentes à mettre sous la DeLorean lorsqu’elle est exposée en version voiture volante BTTF2, c’est intéressant pour ne pas la poser bêtement par terre, même si certains s’amuseront probablement à créer un support dédié pour l’exposer dans une position plus aérienne ou dynamique.

La DeLorean est plutôt bien finie et bien reconnaissable, même si tout n’est pas parfait : on pourra par exemple regretter le manque de courbure des passages de roues, pas assez arrondis. Le design trop plat des côtés, ou bien les pièces colorées encore visibles à l’intérieur quand on ouvre la portière. Et surtout le fait que les portières ne tiennent pas en position ouverte, comme j’en parlais plus haut. Mais dans l’ensemble, cela reste un modèle de très belle facture, surtout vu la tête de la version LEGO Cuusoo 21103 The DeLorean Time Machine, on revient de loin.

Pour finir, contrairement au set 10274 Ghostbusters ECTO-1 qui ne proposait que la voiture (probablement aussi parce qu’elle était basée sur le film Ghostbusters Afterlife, la situation aurait sans doute été différente sans ça), LEGO a ici prévu un stand avec des versions exclusives des minifigs de Doc Brown et Marty McFly. Histoire aussi de renforcer au passage le côté collector du set pour les fans de la saga.

Les figurines sont réussies, même si je trouve un poil étrange la gestion des Nike Air Mag de Marty : LEGO ayant du mal à tampographier la zone juste au dessus du pied, ils ont simplement fait l’impasse ici avec une bande bleue un peu surprenante en plein milieu des chaussures… Je pense que le rendu aurait été bien meilleur avec des jambes bi-injectées bleu / blanc (ou gris) afin d’éviter cette bande bleue.

Certains auraient aimé avoir la possibilité de changer les tenues des personnages afin de coller avec les différentes versions de la DeLorean, c’est vrai que cela aurait pu être un joli détail. Dommage au passage de ne pas avoir inclus un hoverboard au format minifig comme dans le pack LEGO Dimensions 71201 Back to the Future, il restera donc exclusif à cette petite boite.

Bref, quelle que soit la version choisie, je trouve cette grosse maquette de DeLorean vraiment réussie malgré quelques petits défauts, le principal étant l’impossibilité pour les portes papillon de tenir en position ouverte (dommage !). Elle offre une belle expérience de construction et un joli potentiel d’exposition, et certains fans de la saga n’hésiteront pas à l’acheter en plusieurs exemplaires pour recréer les différentes versions de la trilogie. Je l’attendais depuis trop longtemps pour bouder mon plaisir !

Retrouvez cette grosse DeLorean sur la boutique en ligne officielle LEGO. Merci à LEGO pour la mise à disposition de ce set pour ce test.