Je vous propose aujourd’hui ma review du nouveau set LEGO Technic 42156 Peugeot 9X8 24h Le Mans Hybrid Hypercar (1775 pièces, 199,99€) qui sera disponible à partir du 1er mai prochain 2023. Et la semaine va être chargée, ce n’est pas la seule grosse boite prévue le 1er mai à passer en test sur le blog cette semaine.
Je n’imaginais pas monter un jour un modèle de ce constructeur dans la gamme LEGO Technic ! Mais ce prototype 9X8 marque le grand retour de Peugeot dans la catégorie reine Hypercar des 24 Heures du Mans, qui fêtent en plus leur centenaire cette année. Et le design de cette hypercar interpelle avec son absence d’aileron arrière, ce qui est d’habitude un marqueur fort de ce type de voiture.
Ce n’est pas la première voiture des 24 Heures du Mans chez LEGO, nous avions déjà eu en 2015 le set 42039 24 Hours Race Car, même si celui-ci n’était pas associé à un constructeur en particulier.
Comme d’habitude, vouloir reproduire un modèle réel est toujours un gros challenge, surtout avec autant de courbes. Je trouve que le designer s’en tire plutôt bien vu toutes les contraintes inhérentes aux pièces LEGO, même si la comparaison directe avec le modèle original montrera évidemment quelques limites de l’approche sur la finesse et la fluidité de certaines courbes. Mais l’agencement des panneaux est globalement bien géré, et le mélange de pièces noires et gris foncé apporte une bonne lisibilité. Les différents pins bleus et rouges ressortent particulièrement bien au milieu des pièces de carrosserie grises (comme quand on monte un gros bulldozer jaune).
Toujours pas de pare-brise, LEGO se contente encore une fois de le suggérer : cela fonctionne plus ou moins bien suivant les angles, mais le détournement de la pièce courbe noire pour symboliser le bas du pare-brise est une très bonne idée, quand d’autres sets ont davantage de mal à gérer cette partie là . Et d’ailleurs, je trouve que pour une fois l’angle choisi pour la photo sur la boite n’est pas celui qui met le mieux en valeur le modèle.
Il faudra passer par deux grosses planches de stickers pour décorer la voiture, certains plus importants que d’autres (on peut voir ça comme un Speed Champions XXXXL !). Et certains autocollants sont plus compliqués à poser que d’autres, il faudra s’appliquer même si rien d’insurmontable.
Le modèle final en impose avec 13 cm de haut, 50 cm de long et 22 cm de large (échelle 1:10), et j’aime beaucoup l’idée des barres phosphorescentes pour les feux, cela apporte un joli contraste.
 
 
 
Le trou au dessus des roues avant est un peu déstabilisant, comme si il manquait un morceau de carrosserie à ce niveau, mais c’est en réalité aussi le cas sur la vraie (même si la version LEGO est un peu plus brute à ce niveau là avec des pins assez exposés à l’arrière des panels).
Cette 9X8 propose quelques fonctionnalités, ce n’est heureusement pas juste une grosse coquille vide : le moteur V6 est entraîné par les roues arrière (avec un différentiel), la direction est fonctionnelle (à partir du volant et de la molette sur le toit), il y a des suspensions à l’avant et à l’arrière, et les roues avant entraînent aussi un axe qui vient symboliser le moteur électrique (puisque c’est un modèle hybride).
Il est évidemment également possible d’ouvrir les portières, le capot à l’avant, et de retirer le capot moteur à l’arrière qui est simplement posé.
La principale différence par rapport aux précédents modèles de ce calibre (42096 Porsche 911 RSR en 2019 et 42125 Ferrari 488 GTE AF Corse #51 en 2021) est donc la présence du HOG (Hand Of God) sur le toit pour gérer la direction. C’était essentiel ici car l’accès au volant est impossible sans ouvrir la portière, et encore compliqué quand elle est ouverte. Et puis cela rajoute quelques engrenages, c’est toujours intéressant.
Comme avec les précédents modèles, on pourra regretter que LEGO se contente de fonctionnalités finalement assez simples. Je n’attendais évidemment pas la boite de vitesse séquentielle à 7 rapports du vrai modèle avec des palettes au volant (c’est plutôt le type de fonction qu’on trouve dans les supercars à 450€ comme les 42115 Lamborghini Sián FKP 37 ou 42143 Ferrari Daytona SP3), mais une boîte séquentielle simplifiée à 4 rapports aurait pu déjà donner un avant-goût un peu plus avancé de mécanique à ceux qui montent ce véhicule.
Enfin, au niveau du choix du modèle, c’est clairement original ! Les fans des 24 Heures du Mans et de ce type de prototype devraient être sensibles à cette 9X8, qui aura sans doute moins de succès auprès de ceux qui préfèrent des voitures plus classiques comme l’iconique Porsche 911 : le design des hypercars est beaucoup plus clivant !
Retrouvez ce set LEGO Technic 42156 Peugeot 9X8 24h Le Mans Hybrid Hypercar sur la boutique en ligne officielle LEGO. Merci à LEGO pour la mise à disposition de ce set pour cette review.
J adore le nouveau logo Peugeot après sans visière la voiture perds de ses lignes au niveau cockpit
Ca fait envie d’avoir une Peugeot dans sa collection de bolide Technic. Mais ça fait un peu cher quand même. Alors comme d’hab, on verra les promotions possible.
C’est bon, elle est chez moi. Et moins chère….Réduction chez Auchan. Et réduction directe, pas sur la carte. 179€ au lieu des 200€ chez Lego…
Je vais mettre une barre verticale pour matérialiser le pare-brise. Un peu comme un essuie-glace.
Je viens de finir de la monter. Il me reste quelques petites pièces, ça ne m’étonne pas trop. Par contre il me manque une pièce verte longue avec 5 trous qui se trouve normalement sous le capot. J’ai vérifié à plusieurs reprises, je ne l’ai pas dans les pochons que j’ai ouvert au fur et à mesure en suivant les numéros et je ne la vois pas non plus montée à un autre endroit sur la voiture.
Heureusement elle n’est pas critique mais est-ce que ça arrive parfois qu’il manque une pièce dans ce type de boîte?
En tout cas je trouve le résultat très réussi, elle me plaît beaucoup.
C’est heureusement très rare mais ça peut arriver qu’il manque une pièce, dans ce cas il suffit de faire ici une demande de SAV « Briques manquantes » et LEGO l’envoie gratuitement !
D’accord avec l’article, la photo sur la boîte ne met pas en valeur le modèle qui est nettement plus classe en vrai. Le montage est sympa et récréatif (il y a 5 grosses étapes, j’ai passé 5 soirées dessus). Beaucoup moins « technique » que la SP3 qui m’avait demandé pas mal d’heures de boulot l’année dernière.
La 9×8 est un peu plus petite et ce n’est pas pour me déplaire. J’aime beaucoup ce format car l’ensemble est plus rigide et on pourrait presque jouer avec même si j’ai passé l’âge . Le revers c’est qu’il y a moins de détails. Une boîte de vitesse aurait été la bienvenue par exemple mais la taille du modèle ne le permettait sans doute pas.
La pose des autocollants est relativement pénible surtout qu’il n’y a pas de logique au niveau des dimensions. Certains sont ajustés parfaitement à la pièce donc il faut vraiment les positionner au bord pour ne pas déborder de l’autre côté alors que d’autres sont plus petits et il faut laisser une marge pour les centrer. Agaçant.
La commande de direction sur le dessus est kiffante! J’aurais aimé un compteur de vitesse sur la planche de bord.
Les griffes fluorescentes à l’avant font vraiment leur effet. (Encore plus si on les éclaire avec une lampe avant de tout éteindre).
Globalement je recommande vivement ce modèle qui est vraiment réussi et plus beau en réalité (les photos officielles ne le mettent pas assez en valeur). Acheté en promo à 160 euros, je suis comblé . Merci Lego pour ce joli set. Je suis demandeur d’autres modèles techniques de cette dimension. Je verrai bien la toute dernière DB12 en Lego.
Pare brise fabrication maison à partir d’une bouteille d’eau minérale